Эти материалы являются основой всей шумоизоляции автомобиля, они устраняют основной источник шума в автомобиле – вибрацию кузовных деталей. Эти материалы представляют из себя мастичные, или битумно-мастичные листы, которые наклеиваются непосредственно на железо автомобиля первым слоем.

Толщина и структура наносимого материала подбирается исходя из толщины железа, на которое он наносится.

Так на двери, крышу, крышку багажника, капот автомобиля вполне достаточно материала толщиной 2-3 мм. (Шумофф М2, М3), а вот на пол, арки колес, перегородку двигателя, пол багажника авто желательно использовать более толстые материалы (Шумофф М4 и Шумофф Микс Ф). Разница в цене между самым недорогим материалом (Шумофф М2) и самым мощным виброгасителем Микс Ф в полтора раза, а в эффективности Микс Ф превосходит М2 в 3-4 раза.